Trang chủTIN XE MÁYPhượt thủ đánh giá CBR 150R chi tiết từ A-Z sau...

Phượt thủ đánh giá CBR 150R chi tiết từ A-Z sau 1/2 năm sử dụng.

Honda CBR150R từ khi ra mắt đã được coi là mẫu xe tạo ấn tượng với thiết kế ấn tượng cùng trang bị hiện đại. Đặc biệt, với mức giá bình dân người dùng đã có thể dễ dàng sở hữu 1 chiếc xe trong phân khúc thể thao dưới 200cc. Với những ai yêu thích mẫu xe này và muốn mua thì việc đánh giá trải nghiệm chiếc xe này sau thời gian sử dụng là điều mà nhiều người quan tâm. Hãy cùng Trần Đức đánh giá CBR 150R sau khoảng thời gian nửa năm sử dụng nhé.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng
Phượt thủ đánh giá CBR 150R sau nửa năm sử dụng

Đánh giá CBR 150R về tổng thể thiết kế

Điểm thu hút đầu tiên khi nhìn vào một chiếc CBR 150R đó chính là tổng thể thiết kế toát lên vẻ thể thao, nam tính đặc trưng của dòng xe thể thao. Đối với phiên bản năm 2022 là thế hệ thứ 5 của mẫu xe côn tay. Ở phiên bản mới nhất này thì thiết kế xe được trở nên vuốt góc cạnh và nam tính hơn so với những người đàn anh thế hệ trước. Đánh giá CBR 150R về ngoại hình tổng quát thì chữ “Ngầu” thực sự phù hợp với dòng xe này

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Phần đầu xe được lấy cảm hứng thiết kế từ người đàn anh CBR1000RR-R Fireblade. Mẫu xe CBR150R thực sự nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng LED vô cùng hiện đại. Cụm đèn pha phía trước Full LED với kết cấu 2 tầng đẹp mặt, cụm đèn xi nhan vuốt xéo gọn gàng. Tổng thể những chi tiết nhỏ khiến chiếc xe trở nên ngầu hơn, điểm cộng sáng giá trong mắt những ai yêu thích mẫu xe này.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Việc trang bị thêm cả giảm xóc hành trình ngược Up side down thể thao với lớp sơn mạ vàng cũng góp phần giúp xe trở nên đẹp mắt hơn. Cặp phuộc được đánh giá là trang bị đắt giá nhất trên chiếc xe này, giúp chiếc xe trở nên cứng cáp hơn, cùng với đó là gia tăng sự êm ái khi di chuyển trên đường. 

 

Đánh giá CBR 150R về lốp và hệ thống phanh

 

“Dàn lốp” của CBR150R 2022 có kích thước vành 17 inch cấu trúc đa chấu sơn đen, thông số lốp trước/sau lần lượt là 100/80 và 130/70. Dàn áo được trang bị bên ngoài của chiếc xe CBR150R không có quá nhiều thay đổi so với các phiên bản tiềm nhiệm trước đó.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Phần mặt nạ của xe được trang bị thêm một tấm hút gió nhỏ chạy dài xuống hết phần bình xăng, đem đến cảm giác lái thoải mái hơn khi di chuyển trên đường, không gây cảm giác mệt mỏi khi di chuyển trên đường.

Đánh giá nhanh về tiện ích, an toàn được lắp đặt trên CBR 150R

Nếu như ở các thế hệ trước của CBR thì hệ thống phanh ABS và cặp phuộc lộn ngược là điểm đắt giá của chiếc xe. Thì ở phiên bản năm 2022 ngoài những tiện ích trên chiếc xe còn được tích hợp thêm đèn tín hiệu dừng khẩn cấp ESS. 

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh được trang bị trên cả bánh trước và bánh sau giúp người sử dụng an tâm hơn khi di chuyển trên đường. Tuy nhiên, đây không phải là trang bị giúp bảo vệ bạn hoàn toàn 100% khỏi những nguy hiểm khi đi lại trên đường. Chính vì thế, khi đi ở tốc độ cao hoặc những đoạn đường trơn trượt, để có thể đảm bảo an toàn bạn vẫn phải hết sức cẩn thận, không thể vì cứ nghĩ có phanh ABS là an toàn tuyệt đối. Để tăng thêm tính an toàn, chiếc xe còn được trang bị thêm hệ thống ly hộ chống trượt cùng hệ thống đèn báo khẩn cấp ESS. Tất cả những tiện ích trên khiến CBR 150R trở thành chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc sportbike dưới 200cc.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Đồng hồ kỹ thuật số LCD hiện đại có thiết kế khá tương đồng với chiếc Winner X. Mặt đồng hồ có kích thước lớn, giúp hiển thị đầy đủ thông số như: tốc độ, vòng tua máy, báo xăng…Giúp khách hàng dễ dàng quan sát các chỉ số của xe khi vận hành trên đường. Chỉ có một điểm hạn chế trên chiếc xe này chính đồng hồ xe không có khả năng kết nối với smartphone. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều khách hàng thì điều này cũng không ảnh hưởng quá nhiều, vì việc kiểm tra tin nhắn hoặc thông báo thường xuyên trên đường chưa thực sự cần thiết nếu lựa chọn xe máy làm phương tiện di chuyển.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

Bình xăng trước dung tích 12 lít được đặt ở phía trước của xe giúp cho việc đổ xăng trở nên dễ dàng hơn. Phần ốp bình xăng cắt sắc nét, giúp tổng thể chiếc xe trở nên gọn gàng, phần góc lái cũng trở nên thoáng hơn. Bình xăng có dung tích lớn hơn giúp việc di chuyển đi lại thuận lợi hơn, nhất là mỗi khi đi phượt giảm thiểu tối đa thời gian phải dừng lại để đổ xăng.

Đánh giá CBR 150R về động cơ của xe

Động cơ được trang bị trên chiếc xe Honda CBR150R 2022 có dung tích xy-lanh 149 cc, tạo nên 17,1 mã lực tại 9000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,7 Nm tại 7000 vòng/phút.

Cụ thể, cung cấp sức mạnh cho CBR150R là động cơ xy-lanh đơn, 4 van, DOHC 150cc, làm mát bằng dung dịch, mang đến sức mạnh 16,9 mã lực tại tua máy 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,4 Nm tại tua máy 7.000 vòng/phút.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Mức tiêu hao nhiên liệu theo như phía Honda công bố là 2,91L trên 100km. Chỉ số tiết kiệm xăng này cũng góp phần giúp người dùng yên tâm để lựa chọn hơn, nhất là trong thời điểm giá xăng tăng chóng mặt như hiện nay. Nếu bạn đang băn khoăn không biết dòng xe này có tiết kiệm xăng không thì có thể yên tâm vì Honda luôn được biết đến là dòng xe kinh tế cho mọi nhà.

Nhược điểm cho CBR 150R sau nửa năm sử dụng

Nhiều người dùng đánh giá về chiếc xe CBR 150R sau một thời gian thường nhắc đến những lỗi như tăng cam. Tuy nhiên, nếu bạn đi xem và chịu khó chăm chút xe, thay xăng dầu nhớt định kỳ thì lỗi này sẽ không phát sinh hiện tượng trên. Để công tâm nhận xé thì lỗi tăng cam này đã phần phát sinh là do người dùng trong quá trình sử dụng xe chưa chăm chút chứ không phải lỗi đến từ nhà sản xuất.

Phần yên ngồi sau cũng cần chỉnh sửa thêm, vì khi đi qua những đoạn đường gồ ghề, chúng sẽ phát ra những tiếng kêu vè vè khó chịu. Ngay cả khi bạn đội mũ bảo hiểm những âm thanh đó vẫn dội đến những tiếng kêu vè vè khiến người điều khiển xe khá khó chịu.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Cặp phuộc là niềm tự hào của CBR 150R nhưng nó cũng có hạn chế nhất định, nhất là khi bạn đi với tốc độ trên 80km/giờ thì chúng được nhận xét chưa thực sự an toàn. Chính bởi việc nhún quá êm, nên mỗi khi đi qua ổ gà sẽ dẫn đến hiện tượng xe chòng chàng, mất cân bằng xe, điều khiển xe cũng khó hơn.

Phần phuộc đơn phía sau Monoshock hơi cứng, khi chạy ở tốc độ cao có thể dễ bị cà vào phần tấm chắn bùn, tạo nên sự trầy xước không đáng có cho một chiếc xe có thiết kế đẹp mắt. Cảm giác lái khi đi 1 người sẽ khá chênh vênh, còn khi đi 2 người sẽ có sự thoải mái, êm ái hơn. 

Trên chiếc xe đẹp mắt này vẫn còn duy trì bộ nhông xích nhanh bị nhão, nhanh trùng, và có tiếng kêu. Ngoài ra, điểm thiết xót trên chiếc xe này là việc không có phớt cao xu như trên mẫu xe Winner V3. Nút tắt mở động cơ không có, vẫn dùng chìa khóa cơ, chân chống quá yếu, dễ cong cũng là một điểm trừ của chiếc xe này.

Để đánh giá về khả năng bứt tốc thì cùng nằm trong phân khúc 150 cc, nhưng khả năng bứt tốc của Winner X  được đánh giá cao hơn so với CBR 150R. Khả năng vận hành của CBR 150R sẽ ì hơn một chút so với đi Winner X. 

Đánh giá CBR 150R về ưu điểm đáng có mà bất kỳ ai yêu xe đều mong muốn

Ngoại hình đẹp mắt, hầm hố, thiết kế khá giống với 2 người đàn anh là CBR250RR và CBR1000RR-R Fireblade , những chi tiết góc cạnh sắc nét. So với các phiên bản cũ thì lần này Honda Việt Nam đã thay đổi đôi chút về thiết kế, gọn gàng hơn, linh hoạt hơn để phù hợp với việc đi lại trong nội đô. Thực sự phải dành rất nhiều lời khen cho vẻ bề ngoài hầm hố, đẹp mặt của CBR 150R.

Hệ thống phanh ABS trang bị trên 2 kênh trước và sau, rất an toàn đây là trang bị đắt giá. Nhất là khi di chuyển ở những cung đường tại Việt Nam thì lại càng rất cần những trang bị an toàn trên xe. CBR150R 2022 còn sở hữu bộ ly hợp chống trượt 2 chiều (Assist & Slipper Clutch) hiện đại.

 

đánh giá cbr 150r sau thời gian sử dụng

 

Cảm giác lái cũng khá thoải mái, không bị mỏi lưng rất thích hợp khi đi tour xa phải ngồi nhiều giờ trên chiếc xe. Nếu bạn yêu thích một em Sport City và muốn trải nghiệm một chiếc xe đem đến cảm giác ngồi cực kỳ thoải mái. Thích hợp cho bạn đi phố, hay đi phượt đều ổn áp thì CBR 150R đúng là một lựa chọn hoàn hảo.

Phần yên cho người ngồi sau cũng cực kỳ dễ chịu ko, điểm này một vài anh em đi xe sẽ dễ dàng nhận ra nếu đã sở hữu hoặc từng đi những chiếc như R15, GSX..thì Honda CBR 150R là cảm giác hoàn toàn khác.

Tổng kết

Trên đây là những chia sẻ về quá trình trải nghiệm cũng như đánh giá CBR150R qua góc nhìn của một phượt thủ sau khoảng nửa năm sử dụng. Đây là mẫu xe rất được yêu thích hiện nay, chính vì thế lượng anh em mua xe, sử dụng là rất lớn. Những chia sẻ của chúng tôi có thể chưa được đầy đủ, nếu bạn đọc có góp ý cho chúng tôi vui lòng để lại thông tin và đừng quên đón đọc những bài viết tiếp theo của xe máy Hòa Bình Minh nhé.

 

=>> Xem thêm các bài viết khác cùng chuyên mục:

So sánh CBR 150R và Winner X V3 | Giá gấp đôi chưa chắc đã ngon.

Nên chọn xe côn tay 150cc nào trong năm 2022

Review xe Winner X V3 sau một thời gian sử dụng

 

TRẦN VIỆT HÀ
TRẦN VIỆT HÀhttp://reviewxe.net
HATIKTOKER - Nhận làm Facebook Ads - Website - Tiktok Marketing
RELATED ARTICLES

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây