Giới thiệu về chiếc Bugi xe máy

Bugi xe máy NGK
Bugi xe máy NGK

Rất nhiều nguyên nhân khiến chiếc xe của bạn không khởi động được.
Hôm nay tôi sẽ cùng các bạn tìm hiểu về Bugi và phân tích các nguyên nhân khiến xe không khởi động được hoặc đi 1 đoạn bị chết máy từ đó sẽ đưa ra cho các bạn lời khuyên làm sao để hạn chế tối đa điều đó.

Cấu tạo chính của Bugi

Cấu tạo của Bugi xe máy
Cấu tạo của Bugi xe máy

1 – Cực Dương: Phần kim loại nhô lên ở phần đuôi
2 – Cực âm: Phần ren để vặn vào đầu bò
3 – Thân và vỏ sứ

Biểu hiện của Bugi hỏng

Bugi hỏng
Bugi hỏng

1 – Bugi hỏng do sử dụng lâu ngaỳ bị mòn điện cực hoặc nứt vỡ sứ cách điện
2 – Chế bẩn hoặc căn chỉnh chế không đúng gây dư xăng => Bugi bị cháy đen, muội đen bám nhiều
3 – Chế bẩn hoặc căn chỉnh không đúng gây thiếu xăng => Bugi ngả màu trắng, nhanh mòn điện cực

Khuyến cáo khách hàng

Bugi không nên thay tại nhà
Bugi không nên thay tại nhà

– Không nên thay tại nhà vì có thể cháy ren, rò rỉ xăng và phải thay thế cả đầu bò
– Nên sử dụng Bugi chính hãng
– Thay thế sau mỗi 8.000km

Tổng kết

Bugi chính hãng
Bugi chính hãng

Chiếc Bugi rất nhỏ bé và tưởng chừng rất đơn giản nhưng lại vô cùng quan trọng. Hy vọng thông qua video này, các bạn sẽ quan tâm tới chiếc xe của mình hơn để chúng ta luôn yên tâm trên mọi nẻo đường

Nếu các bạn thấy bài viết này hay, có ý nghĩa hãy để lại comment bên dưới để cùng nhau thảo luận thêm và đừng quên theo dõi những bài viết tiếp theo của Reviewxe.net nhé.

Previous articleChế hòa khí là gì? Tìm hiểu chi tiết về bộ chế hòa khí
Next articleHƯỚNG DẪN CHƠI GAME RICI ELON CÁCH MUA BOX GAME RICI ELON HIỆU QUẢ